Shop Mobile More Submit  Join Login
×




Details

Submitted on
January 21, 2013
Image Size
4.3 MB
Resolution
5033×4110
Link
Thumb
Embed

Stats

Views
498
Favourites
40 (who?)
Comments
24
Downloads
14
×
Conduct (3g) by mikopol Conduct (3g) by mikopol
Music: Durutti Column, "Conduct" (album "The Return of the Durutti Column", 1980) [link]

Beijnes 3G (nickname "Dutch", pol. "Holender") was one of my favorite tramways in Poznań. They were manufactured in 1960's by Beijnes Waggonfabrik for city of Amsterdam. At the beginning of 21 century they were used in Poznań' public transport company. At 2011 they were taken out of service. Only one 3G has stayed as a moving relic.

If You interested there's article about those trams on dutch wikipedia: [link]
and article about farewell of "Dutches" on MPK Poznań official site: [link]

Funny fact: a painting featuring Gwarna street at Poznań.



BTW: I'd like to ask for opinion about colors of the painting. Are they good, or maybe I should retouch them?
Add a Comment:
 
:icondingopatagonico:
DingoPatagonico Featured By Owner Feb 28, 2014  Hobbyist Traditional Artist
:clap:
Reply
:iconrowanf:
RowanF Featured By Owner Mar 12, 2013  Student General Artist
Wooahh I'm a little in love with your painting! Makes me want to go to Poznań :D The detail here is great, I love how you drew the faces through the tram windows. It looks like quite a sentimental picture somehow :)
Reply
:iconmikopol:
mikopol Featured By Owner Mar 26, 2013
Indeed sentimental, because those trams have been withdrawned from service.
Reply
:iconcordylusthelizard:
CordylusTheLizard Featured By Owner Jan 25, 2013
Piękny!
Tu w Gdańsku najstarszymi w ruchu są niestety tylko zwykłe stopiątki... Cała reszta taboru jest albo nowa, albo silnie zmodernizowana. I żałuję!
Te nowe mają strasznie okrojoną liczbę miejsc siedzących!
Reply
:iconmikopol:
mikopol Featured By Owner Jan 27, 2013
Pewnie w niskopodłogowym pojeździe trudno upchnąć siedzenia. Ale pocieszę Ciebie, że stanie jest zdrowsze. :)
Reply
:iconcordylusthelizard:
CordylusTheLizard Featured By Owner Jan 28, 2013
Na pewno trudniej, ale nawet nie o to chodzi. W gdańskim nowiutkim 120Na siedzenia rozplanowane są po prostu w nieprzemyślany sposób. Pojawiły się siedzenia pod dziwnym kątami, niepotrzebne poręcze i słupki w miejscach, gdzie bez problemu można by było wstawić dodatkowe siedziska. Zostawili też masę pustych miejsc.
Reply
:iconmikopol:
mikopol Featured By Owner Jan 28, 2013
Jeździłem Solarisem Tramino i miałem wrażenie, że wnętrze jest trochę bardziej przestronne. Oczywiście jeździłem okazyjnie...
Reply
:iconcaithuniverse:
caithuniverse Featured By Owner Jan 22, 2013
Nie mam gdzie napisać, to napiszę tutaj: nie wiem, jak to się stało, że Cię jeszcze nie dodałem do ulubionych - moja dziewczyna :iconmrija: podpowiada, że jakiś błąd musiał zajść - w każdym razie tworzysz dzieła oparte na komunikacji publicznej i futrzakach (czyli moich dwóch największych pasjach) - i niniejszym ogłaszam że masz mój respekt ;) Beynesów w Łodzi nie uświadczę, bo rozstaw nie ten, ale nadal możemy się chwalić Duwagiem GT6 z 1957 w ciągłej służbie - chociaż coraz głośniejsze są sugestie, żeby go postawić na pomnik (dla mnie padaka, w ciągu roku zemrze przez żuli - dużo bardziej wolałbym go jako aktywny muzealny, jak nasze N-ki... ale nie przesądzajmy, może zdrowy rozsądek wygra)
Reply
:iconmikopol:
mikopol Featured By Owner Jan 27, 2013
Zabawne, że u Was "helmut" ma być pomnikiem, a w Gorzowie "helmuty" jeżdżą częściej od "akwariów", przez co są dominującym typem tramwajów. Istne ruchome muzeum komunikacji. :P
Reply
:iconkevinburris:
KevinBurris Featured By Owner Jan 22, 2013   Traditional Artist
Nice WORK!
Reply
Add a Comment: